以車流量較大的醫(yī)院為例,300個到500個車位的機械車位須要消耗資金500萬元到800萬元,依照每小時5元的收費標準,要好多少年才干收回本錢。而假如投資貿(mào)易地產(chǎn)停車場收回本錢的周期為8年至10年,投資家庭住宅停車場則要超過15年。
如何解決停車位缺乏的問題?與個別的地面停車場比較,機械車位可能更有效天時用土地資源,在原本停放3輛車的地面上建起的機械車位可能至少停5輛車。因此,激勵立體停車場建設(shè)成為福州力推的一項政策。
例如,停車難問題較為凸起的鼓樓區(qū)就制訂了補短板舉動盤算,將來兩三年將大力推動立體停車場建設(shè),今年盤算新增988個停車位,至后年新建18個停車場,新增近2000個停車泊位。依據(jù)盤算,公園南側(cè)將建設(shè)地上立體停車場,泊位數(shù)109個;觀風亭將建設(shè)智能地下車庫,泊位數(shù)84個;