對(duì)有車(chē)一族來(lái)說(shuō)，到了一個(gè)處所什么難？謎底當(dāng)然是停車(chē)了。停車(chē)位難找，這是的困擾，有時(shí)候就是因?yàn)檫@樣起因，很多人寧肯宅在家里。這切實(shí)已經(jīng)是很多大城市的通病，想要緩解停車(chē)難這個(gè)景象，計(jì)劃建設(shè)立體車(chē)庫(kù)不失為一個(gè)好的辦法。
目前國(guó)內(nèi)對(duì)停車(chē)位的須要很大，然而大家見(jiàn)到的立體車(chē)庫(kù)卻很少，這是為什么呢？首先，目前國(guó)內(nèi)公司有多少百家做立體停車(chē)場(chǎng)的，基本上是從國(guó)外引進(jìn)的技巧，因?yàn)榧记杀趬荆?span style="color:#E6A23C;font-family:微軟雅黑, Verdana, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;background-color:#FDF6EC;">立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)都不太成熟；其次，立體車(chē)庫(kù)，建設(shè)本錢(qián)較高，誰(shuí)都不樂(lè)意做個(gè)吃螃蟹的人；后，投資建設(shè)立體車(chē)庫(kù)的個(gè)別是開(kāi)發(fā)商，然而地塊前期建設(shè)的圖紙都是提前設(shè)計(jì)好的，很少有計(jì)劃建設(shè)立體車(chē)庫(kù)的。
目前國(guó)內(nèi)對(duì)停車(chē)位的須要很大，然而大家見(jiàn)到的立體車(chē)庫(kù)卻很少，這是為什么呢？首先，目前國(guó)內(nèi)公司有多少百家做立體停車(chē)場(chǎng)的，基本上是從國(guó)外引進(jìn)的技巧，因?yàn)榧记杀趬荆?span style="color:#E6A23C;font-family:微軟雅黑, Verdana, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;background-color:#FDF6EC;">立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)都不太成熟；其次，立體車(chē)庫(kù)，建設(shè)本錢(qián)較高，誰(shuí)都不樂(lè)意做個(gè)吃螃蟹的人；后，投資建設(shè)立體車(chē)庫(kù)的個(gè)別是開(kāi)發(fā)商，然而地塊前期建設(shè)的圖紙都是提前設(shè)計(jì)好的，很少有計(jì)劃建設(shè)立體車(chē)庫(kù)的。
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充分考慮立體車(chē)庫(kù)的生產(chǎn)制造成本跟運(yùn)營(yíng)法律效力的雙向要素，我們以楷模的升降系統(tǒng)立體車(chē)庫(kù)為研究對(duì)象許多。在深入調(diào)查世界各國(guó)車(chē)庫(kù)現(xiàn)況跟發(fā)展趨向的大部分，選擇了三層三層車(chē)庫(kù)構(gòu)造為科學(xué)研究實(shí)體模型。
就其部件來(lái)講，立體車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)可分成三部分：車(chē)庫(kù)構(gòu)造部分，傳想法構(gòu)部分跟把持管理體系部分。在立體車(chē)庫(kù)把持管理體系的設(shè)計(jì)方案中，采用了發(fā)展的PLC把持，并利用數(shù)控編程軟件定編了升降機(jī)跟移動(dòng)三維停車(chē)把持管理體系。
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